摩根士丹利在一份研究陳述中透了，Covid-19疫情加速了印度動(dòng)力行業(yè)的轉(zhuǎn)型，對(duì)印度經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，其中包含在八年內(nèi)新增了1400億美元的天然氣直接投資，工作增長(zhǎng)率最高提高了300個(gè)基點(diǎn)，經(jīng)常賬戶(hù)赤字平均每年為40-47億美元。

“Covid-19疫情還為顧客和工業(yè)公司平均降低高達(dá)25％的動(dòng)力本錢(qián)，將全球石油需求增長(zhǎng)怠慢10％，并使汽油動(dòng)力轎車(chē)在印度PV銷(xiāo)量中的市場(chǎng)份額提高近一倍，”摩根士丹利在一份陳述中泄漏，“更重要的是，跟著天然氣成為人們的首選燃料，咱們以為這將重塑顧客的習(xí)氣，到2025年將天然氣需求的復(fù)合年增長(zhǎng)率提高到8％。”

這家投資銀行公司估計(jì)，到2025年，天然氣將占印度一次動(dòng)力供應(yīng)的10％左右，高于現(xiàn)在的6％，可再生動(dòng)力將從現(xiàn)在的3.6％上升至6％。

跟著全球供過(guò)于求的加劇，亞洲天然氣顧客的價(jià)格已在最大程度上縮水。印度是最大的獲益國(guó)，因?yàn)樵谔烊粴饣A(chǔ)設(shè)施翻一番，可再生動(dòng)力的到來(lái)使天然氣在燃料結(jié)構(gòu)中愈加杰出時(shí)，顧客價(jià)格已經(jīng)下跌了25％，而且在結(jié)構(gòu)上處于較低水平。

“更嚴(yán)厲的污染標(biāo)準(zhǔn)，以及支持性的監(jiān)管政策將促進(jìn)印度的動(dòng)力轉(zhuǎn)型。由于工業(yè)和電力部門(mén)以為天然氣價(jià)格低廉，使用方便，環(huán)境政策”。摩根士丹利補(bǔ)充說(shuō)，到2025年，跟著最終一英里基礎(chǔ)設(shè)施的翻番，個(gè)人用于烹飪和游覽的天然氣需求將會(huì)增加。

轉(zhuǎn)向天然氣的潛在獲益者包含中游天然氣管道和基礎(chǔ)設(shè)施所有者，例如古吉拉特天然氣（Gujarat Gas）等。同時(shí)，像Maruti這樣的轎車(chē)生產(chǎn)商正在推進(jìn)混合天然氣的開(kāi)展，燃料零售商，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者等以及最終工業(yè)顧客都在推進(jìn)天然氣的需求增加。

從當(dāng)前來(lái)看，雖然煉油廠(chǎng)可能會(huì)遇到不利因素，但現(xiàn)在大多數(shù)煉油廠(chǎng)正在整合到下游化學(xué)品中。此外，燃料零售商通過(guò)供給給顧客挑選汽油，柴油，天然氣或充電電池的加注箱來(lái)供給動(dòng)力集成解決方案。